ஸ்லீவிங் டிரைவ்களை அவற்றின் மாறி வேக பரிமாற்றத்தின் அடிப்படையில் கியர் மற்றும் வார்ம் கியர் வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம். கியர் மற்றும் வார்ம் கியர் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டின் பண்புகளையும் பெறுவதால், இந்த இரண்டு வகையான ஸ்லீவிங் டிரைவ்களும் முறையே நடுத்தர- முதல் அதிக{2}}வேகம் மற்றும் குறைந்த{3}}பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. வார்ம் கியர் வகைகள் சுமைத் திறனின் அடிப்படையில் கியர் வகைகளை மிஞ்சும், மேலும் ஒரு உறை புழு இயக்கியைப் பயன்படுத்தும் போது, அவற்றின் சுமை திறன், சிதைவு எதிர்ப்பு மற்றும் பரிமாற்ற விறைப்பு ஆகியவை மேலும் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், வார்ம் கியர் ஸ்லீவிங் டிரைவ்கள் செயல்திறன் அடிப்படையில் கியர் வகைகளை விட தாழ்வானவை.
ஸ்லூயிங் டிரைவ்களை அவற்றின் பரிமாற்ற துணை{0}}மெக்கானிசங்களின் திறந்த தன்மையின் அடிப்படையில் திறந்த மற்றும் மூடிய வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம். திறந்த கட்டமைப்புகள் பொதுவாக குறுகிய பராமரிப்பு மற்றும் சேவை சுழற்சிகளுடன் கடுமையான சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. திறந்த கட்டமைப்புகள் ஆய்வு, பராமரிப்பு மற்றும் கூறுகளை மாற்றுவதற்கு உதவுகின்றன. இதற்கு நேர்மாறாக, குறைந்த ஆவியாகும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் நடுத்தர மாசு நிலைகளுக்குக் குறைவான பயன்பாடுகளில் மூடிய கட்டமைப்புகள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்குகின்றன.
